在這個注意力稀缺的時代，品牌方為了博取消費者眼球，其營銷手段已經隱隱有了“瘋癲”之勢。

就拿地鐵廣告來說，早高峰的地鐵通道向來是品牌營銷的必爭之地，各式各樣的品牌廣告層出不窮，而大多數地鐵廣告根本無法穿透受眾的注意力壁壘。

原因在于，爭分奪秒的通勤族，很難為了一個普通的廣告主動放慢腳步。

林羽注意到，當大多數品牌海報還規規矩矩地貼在墻上，正苦于如何讓乘客多停留幾秒時，別克卻用一面“大尺度”的廣告墻，在信息過載的地鐵空間里搞了一場令人瞳孔地震的行為藝術。

1、別克超長長長長長地鐵廣告，讓網友直接看傻眼

不得不承認，大城市還是太超前了，就連地鐵廣告都整出了“霸總承包魚塘”的范兒。

近日，上海陸家嘴和北京西單兩地的地鐵站內，出現了一面超長長長長長長長長長長的廣告墻，直接把來往路人給看傻眼了。

不少網友還在社交平臺上曬圖分享，力證這個廣告墻真的很長。

有人已笑瘋：“好癲的廣告哈哈哈哈哈，不行了真抽象啊啊啊啊啊。”

圖源：小紅書網友

也有人表示自己真的被別克氣笑了：“地鐵站這個100多米的廣告一直在挑釁我！看完這廣告，我都不認識‘長’這個字了。”好了好了，這下大家都知道別克續航長，足足有1420km。

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還有網友刷到官方說“15秒內走完這個廣告墻需要百米沖刺”，所以她也去現場挑戰了一把“邊唱歌邊百米沖刺走完”，試了才發現跑不完，根本跑不完。。。

笑不活了，不僅廣告抽象，就連網友也十分抽象！

冷知識——劉翔110米都要跑12秒88，這個通道足足112米，要真有人挑戰成功，建議直接上奧運會了（bushi）。

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這面橫跨112米的廣告墻，幾乎占據了整個地鐵換乘通道，從視覺上構建起無邊無際的延伸感。同時墻面以代言人朱一龍的形象為核心，搭配動態循環的滿屏“長”字，讓乘客在行走過程中直觀感受“長”的具象意義。

當通勤族耗時十幾秒走完整個廣告通道，親身行走體驗的“漫長”與產品“1420km長續航”的核心賣點形成強關聯，原本冰冷的數字瞬間轉化為可感知的出行場景。

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更巧妙的是，別克精準拿捏了地鐵場景的社交屬性。

112米的超長尺度本身就具備話題性，朱一龍的國民度疊加“走不完的廣告墻”的新鮮感，吸引大量自來水流量，形成“線下體驗-線上裂變”的傳播閉環。

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憑借112米的霸屏尺度和沉浸式創意，品牌把“1420km綜合續航”的核心賣點焊進用戶心智，讓產品賣點在潛移默化中完成傳遞。

在林羽看來，別克的高明之處在于，將抽象的續航優勢與地鐵通道的線性空間深度綁定，以廣告的物理長度詮釋產品的續航長度，成功實現了從單向灌輸到體感共鳴的躍遷。

而且，地鐵通道本身就是線性延伸的狹長空間，一排無限拉長的“長”字沿著通道鋪展開，路過的通勤者很難不被這種反常的文字排列吸引，于是忍不住順著文字一直看下去。

穿插在文字中間的別克至境L7車型圖片，又能在觀眾被文字吸引的同時，清晰地傳遞出產品信息和賣點。

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沒有復雜的技術或華麗的畫面，品牌只是把賣點揉進場景里，用最直白的文字長度對應產品的續航長度，就實現了受眾“看過即記住”的傳播效果。

顯然，這種將賣點與場景、形式深度綁定的創意，遠比常規的地鐵廣告更有記憶點。

值得注意的是，別克的超長長長長長廣告并非個例，如今越來越多的品牌盯上了地鐵超長空間的營銷價值，卷出各具特色的超長創意廣告，折射出當下地鐵廣告“以長為媒”的創新趨勢。

2、現在的品牌地鐵廣告，一個比一個長

近幾年來，國內的地鐵廣告似乎都在主打抽象、洗腦，最明顯的特征就是——產品核心賣點濃縮成一個字，然后在地鐵長墻上一字排開、不間斷地強行重復。

核心字數越少，整體篇幅越長，真是奇了怪了。

去年年底，京東金融針對消費者“手頭緊、怕高息”的痛點，將自身平臺“首借180天超長免息”的核心賣點，通過多元化的超長場景具象化呈現：在狹窄通道采用“山路十八彎”的排版延伸視覺長度，用兩塊拼接屏幕突破空間限制，甚至在農村地區轉變為接地氣的刷墻廣告，不斷強化平臺“超長免息”的認知。

圖源：小紅書網友

其創意核心在于做減法，紅底白字的高對比度設計，搭配超大字號的“超長”、“免息”關鍵詞，讓乘客在幾秒內就能捕捉核心信息；摒棄晦澀的金融術語和生硬說教，用最直觀的視覺語言降低理解門檻，同時用留白和巧思保留了一定的審美感。

消費者不再是被動接受廣告，而是主動感知品牌創意。

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三元鮮牛奶則另辟蹊徑，用單字重復的超長排版，在地鐵通道輸出視覺沖擊波：三元以高飽和度紅色為背景，滿屏密集排列“鮮”字，搭配葛優的國民形象和地域化文案，形成強烈的記憶點。

這一創意看似簡單，實則精準拿捏乳業核心賣點。“鮮”本就是抽象概念，三元通過無限延伸的“鮮”字，將產品屬性轉化為直觀的視覺符號，讓乘客在路過時被“強制種草”，實現“看過就忘不掉”的傳播效果。

圖源：小紅書網友

還有太二酸菜魚的超長地鐵廣告，走出了“產品賣點+情緒價值”的雙軌路線：品牌將超大號“活”字沿通道無限延伸，既直白傳遞“活魚現做”的產品優勢，又呼應品牌“夠鮮活，才太二”的戰略升級，回應預制菜爭議。

而且，太二沒有將超長廣告局限于賣點展示，還通過“太二活魚，和下班的你一樣生猛”、“明天的事明天再說，我的DDL是今天”等打工人嘴替文案，用黑色幽默引發通勤族情緒共鳴。

“活”字既代表產品新鮮，也象征年輕人的生活態度，從而使得地鐵廣告成為可分享、可共情的內容載體。

圖源：小紅書網友

怪不得網友都忍不住調侃：“現在的地鐵廣告都瘋瘋瘋瘋瘋了吧！”這些超長地鐵廣告，真就一個比一個長，也一個比一個有創意。

本質而言，品牌們的超長廣告內卷，其實是對地鐵營銷場景的深度挖掘。

在日均客流量極高的地鐵空間，“長”只是吸引注意力的敲門磚，真正推動廣告破圈的關鍵在于，形式與賣點的深度綁定以及場景與情緒的精準契合。

歸根結底，地鐵超長廣告的核心不是“越長越好”，而是“越精準越好”。畢竟成功的視覺沖擊營銷，從來不是靠夸張的設計取勝，而是靠精準的溝通。

當品牌能將“長”的形式轉化為賣點的具象表達、情緒的傳遞載體、互動的體驗場景，就能在地鐵這個流量高地實現高效破圈，讓每一寸廣告空間都產生價值。

這場“超長內卷”，或許才剛剛開始。