自從國內很多做手機的入局汽車行業開始，汽車領域的市場氛圍就開始緊張起來了。真的是幾家歡喜幾家愁啊。

原本這種熱鬧的氛圍只屬于智能手機，特別是之前華為麒麟芯片、5G回歸那會，直接刺激了整個行業的神經，廠商之間的科技比拼和追逐，無疑是利好消費者，某種程度上這也是帶動行業發展，也讓消費者用到最新最前沿的科技產品。

然而，這股熱情似乎開始轉到了新能源領域，特別是小米、華為入場后，這競爭就更加激烈了。

甚至還有各個CEO在社媒上各種商業互吹，不得不說車廠大佬們才是真正玩social的好手！

這不，最近#李想稱理想i8為小米發布會讓路#就沖上熱搜，理想汽車創始人李想發布微博稱，車企之間的友好溝通太重要了。

李想表示，按之前的計劃，理想i8會在2月27日正式官宣亮相。后得知小米“雙Ultra”發布會也在27號，為感謝雷總對理想的幫助，同時也避免外界的誤會，經和小米溝通后，理想選擇“為發布會讓路”。

新奇的是，雷總就真的在下面回復了，因為李想祝賀了小米15Ultra、小米SU7Ultra大賣，雷總也反過來祝賀理想i8大賣，一起推動純電車在國內的發展，這一波是互動的有來有回。

甚至手機端李想這條微博下面的那個橫幅廣告都是小米的，點進去是小米發布會的倒計時，畫風著實有點喜感hhhhh。

這也瞬間引發了一眾網友的調侃和應援。

有網友直接在評論區說求去現場的機會，笑死，萬一好運氣到自己身上了呢？直接獲得了一個可以吹十年逼的履歷。

也有網友說是商業互吹而已，根本不是一個賽道。

再看一下小米這次發布的產品，看著好像還是可以的。

有全系標配的24K金碳纖維車標，不過問題來了，到時候會不會有人就直接把小米的這個logo給扣了偷回家（bushi

其實早在之前北京車展，理想和小米就看著關系不一般。

眾所周知，雷總的流量那不是蓋的，當時在現場雷軍開始逛各家展臺，與比亞迪的王傳福、理想CEO李想、小鵬CEO何小鵬同框，現場觀眾大喊：雷總“干掉”特斯拉。

然后就是雷軍體驗各種車型，比較搞笑的就是上車體驗理想。

網友直接把表情包給整出來了：

理想的車一直有那什么“冰箱沙發大彩電”的調侃，雷軍親身體驗理想L6，李廠長親自陪同，看起來李廠長很開心。

就有點像是把人給騙過來了以及能和大佬交流的那種欣喜。。。說是新能源車的一次大型宴會都不為過。。

之前一個訪談節日，雷總就有說到“把敵人搞得少少的，朋友們搞得多多的”。

這種基調其實在小米造車之前就有貫徹了，不得不說雷總會玩social也是會人情世故的。

雷軍本身這個人設，就有很強的“網紅”屬性，走的路有點像是馬斯克那種，依靠個人IP去給品牌帶去形象或銷量或話題度。

就比如之前小米汽車預熱期的時候，小米的戶外廣告不做別的，就是向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為等新能源汽車行業的先行者表示敬意，并發布了一組致敬海報。

在做車一塊，小米絕對是初出茅廬，論技術，跟頭部品牌是有差距的。

于是就直接上演了一波致敬......這一舉措不僅展示了小米汽車對行業的尊重，也體現了其謙遜和開放的態度，這好人、正面人設是當麻了。

這種方式對于小米來說絕對是一記高招，畢竟是一個陌生領域的新手，足夠謙遜、足夠謙卑反而可能化敵為友，或者說是讓自己的產品在更加健康的環境下成長。

當下新能源領域競爭相當激烈，尤其是在智駕這一塊，造一個車可能已經不足為道，技術革新才是能夠真正圈粉用戶的關鍵。畢竟，產品力才是決定消費者是否會買單的重要因素。